ﻣﺎرﻛﻴﺰ ﻳﺨﻄﻒ ﻣﺮﻛﺰ اﻻﻧﻄﻼق اﻷول ﻓﻲ ﺣﺼﺔ أوﺳﺘﻦ اﻟﺘﺄﻫﻴﻠﻴﺔ اﻟﻤﺜﻴﺮة

التاريخ:

April 13, 2015

ﻣﺎرﻛﻴﺰ ﻳﺨﻄﻒ ﻣﺮﻛﺰ اﻻﻧﻄﻼق اﻷول ﻓﻲ ﺣﺼﺔ أوﺳﺘﻦ اﻟﺘﺄﻫﻴﻠﻴﺔ اﻟﻤﺜﻴﺮة

ﺗﻤّﻜﻦ ﻣﺎرك ﻣﺎرﻛﻴﺰ ﻣﻦ ﻧﻴﻞ ﻣﺮﻛﺰ اﻻﻧﻄﻼق اﻷول ﺑﻄﺮﻳﻘٍﺔ ﻣﻤﻴﺰٍة ﻋﻠﻰ ﺣﻠﺒﺔ أوﺳﺘﻦ ﺑﻌﺪ أن ﻗﺎم ﺑﺎﻟﺮﻛﺾ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺼﻴﺎﻧﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ ﻗﻴﺎدة دّراﺟﺔ ﻫﻮﻧﺪا اﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻣﻊ ﺗﺒﻘﻲ أﻗﻞ ﻣﻦ ﺛﻼث دﻗﺎﺋﻖ ﻋﻠﻰ ﻧﻬﺎﻳﺔ اﻟﺤﺼﺔ.

ﻛﺎن ﻣﺎرﻛﻴﺰ ﻳﺤﺘﻞ اﻟﻤﺮﻛﺰ اﻷول ﺑﻔﺎرق 0.3 ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﺮاﺣﻞ اﻟﻤﺒﻜﺮة ﻣﻦ اﻟﻘﺴﻢ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻟﻠﺤﺼﺔ، وﻟﻜّﻨﻪ ﻟﻢ ﻳﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ إﻋﺎدة ﺗﺸﻐﻴﻞ دراﺟﺘﻪ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺼﻴﺎﻧﺔ ﻗﺒﻞ إﺟﺮاء ﻟﻔﺘﻪ اﻟﺴﺮﻳﻌﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ.

ﻫﺬا اﻷﻣﺮ أدى ﻟﻮﺟﻮد ﻣﺸﻜﻠﺔ أﺧﻄﺮ، ﺑﻌﺪ وﺟﻮد ﺿﻮء ﺗﺤﺬﻳﺮي ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ دراﺟﺘﻪ ﻋﻨﺪ ﺧﺮوﺟﻪ ﻣﻦ اﻟﻤﻨﻌﻄﻒ اﻷﺧﻴﺮ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻛﺎن ﻋﻠﻰ وﺷﻚ أن ﻳﺒﺪأ ﻟﻔﺘﻪ اﻟﺴﺮﻳﻌﺔ.

ﻗﺎم ﻣﺎرﻛﻴﺰ ﺑﺮﻛﻦ دراﺟﺘﻪ إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺼﻴﺎﻧﺔ وﻣﻦ ﺛﻢ ﺑﺪأ ﺑﺎﻟﺮﻛﺾ ﻟﺤﻴﻦ وﺻﻮﻟﻪ ﻟﻤﺮآب ﻫﻮﻧﺪا، ﻟﻴﺼﻌﺪ ﻋﻠﻰ دراﺟﺘﻪ اﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻣﻊ ﺗﺒّﻘﻲ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﻜﺎﻓﻲ ﻟﻜﻲ ﻳﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﻋﺒﻮر ﺧﻂ اﻟﺒﺪاﻳﺔ ﻗﺒﻞ اﻧﺘﻬﺎء اﻟﻮﻗﺖ اﻟﻤﺤﺪد ﻟﻴﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺑﺪء ﻟﻔﺔ ﺳﺮﻳﻌﺔ.

ﺑﺤﻠﻮل ذﻟﻚ اﻟﻮﻗﺖ ﻛﺎن ﻣﺎرﻛﻴﺰ ﺗﺮاﺟﻊ إﻟﻰ اﻟﻤﺮﻛﺰ اﻟﺴﺎﺑﻊ ﺑﻌﺪ ﺗﺒﺎدل اﻟﻤﺮﻛﺰ اﻷول ﻣﻦ ِﻗﺒﻞ ﻋﺪة دراﺟﻴﻦ وﻫﻢ ﻛﺎل ﻛﺮاﺗﺸﻠﻮ، ﺧﻮرﺧﻲ ﻟﻮرﻳﻨﺰو، وأﻧﺪرﻳﺎ دوﻓﻴﺴﻴﻮزو.

ﺗﻤّﻜﻦ ﻣﺎرﻛﻴﺰ ﻣﻦ اﻟﺘﻐﻠﺐ ﻋﻠﻰ زﻣﻦ دوﻓﻴﺴﻴﻮزو ﻋﻠﻰ اﻟﻔﻮر ﻓﻲ اﻟﻤﻘﻄﻊ اﻷول، وأﺣﻜﻢ ﺳﻴﻄﺮﺗﻪ ﻋﻠﻰ دراﺟﺘﻪ رﻏﻢ ارﺗﻜﺎﺑﺦ ﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ اﻟﻤﻘﻄﻊ اﻟﺜﺎﻧﻲ وﻟﻴﻌﺒﺮ ﺧﻂ اﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺑﺰﻣﻦ 2:02.135 وﻟﻴﺤﺮم دوﻛﺎﺗﻲ ﻓﺮﺻﺔ اﻻﻧﻄﻼق ﻣﻦ اﻟﻤﺮﻛﺰ اﻷول ﺑﻔﺎرق 0.369 ﺛﺎﻧﻴﺔ.

اﺣﺘﻔﻆ ﻟﻮرﻳﻨﺰو ﺑﻤﻜﺎﻧﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﺼﻒ اﻷول ﻣﻦ ﺧﻂ اﻻﻧﻄﻼق أﻣﺎم زﻣﻴﻠﻪ ﻓﻲ ﻳﺎﻣﺎﻫﺎ ﻓﺎﻟﻨﺘﻴﻨﻮ روﺳﻲ، اﻟﺬي دﻓﻊ ﺑﺪراج ’أل ﺳﻲ آر‘ ﻫﻮﻧﺪا، ﻛﺎل ﻛﺮاﺗﺸﻠﻮ، إﻟﻰ اﻟﻤﺮﻛﺰ اﻟﺨﺎﻣﺲ.

ﺳﻴﻨﻄﻠﻖ ﻛﺮاﺗﺸﻠﻮ إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ دراج ﻫﻮﻧﺪا اﻵﺧﺮ ﺳﻜﻮت رﻳﺪﻳﻨﻎ، واﻟﺬي ﺣﻘﻖ أﻓﻀﻞ ﻣﺮﻛﺰ اﻧﻄﻼق ﻟﻪ ﻓﻲ ﻣﺴﻴﺮﺗﻪ ﻓﻲ ﺑﻄﻮﻟﺔ ﻣﻮﺗﻮ ﺟﻲ ﺑﻲ ﺑﻌﺪ إﺣﺮازه ﻟﻠﻤﺮﻛﺰ اﻟﺴﺎدس.

اﺿﻄﺮ أﻧﺪرﻳﺎ إﻳﺎﻧﻮﻧﻲ، اﻟﺬي ﺻﻌﺪ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺼﺔ اﻟﺘﺘﻮﻳﺞ ﻓﻲ ﺟﻮﻟﺔ ﻗﻄﺮ، ﻻﺳﺘﺨﺪام ﻋﺪد ﻛﺒﻴﺮ ﻣﻦ اﻹﻃﺎرات ﻋﺒﺮ اﻟﻘﺴﻢ

اﻷول، ورﻏﻢ اﺣﺘﻼﻟﻪ ﻟﻠﻤﺮﻛﺰ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻟﻔﺘﺮٍة وﺟﻴﺰة ﺧﻠﻒ ﻛﺮاﺗﺸﻠﻮ، إﻻ أﻧﻪ ﺗﺮاﺟﻊ إﻟﻰ اﻟﻤﺮﻛﺰ اﻟﺴﺎﺑﻊ ﺑﺤﻠﻮل ﻧﻬﺎﻳﺔ اﻟﺤﺼﺔ.

ﻛﻤﺎ أﻣﻀﻰ دراج ﺳﻮزوﻛﻲ، أﻟﻴﻜﺲ إﺳﺒﺎرﻏﺎرو، ﻓﺘﺮًة وﺟﻴﺰة ﻓﻲ ﻣﺮﻛٍﺰ ﻳﻀﻤﻦ ﻟﻪ اﻻﻧﻄﻼق ﻣﻦ اﻟﺼﻒ اﻷول ﻟﻜﻨﻪ اﻛﺘﻔﻰ ﺑﺎﻟﻤﺮﻛﺰ اﻟﺜﺎﻣﻦ ﻣﻊ ﻧﻬﺎﻳﺔ اﻟﺤﺼﺔ. ﻓﻲ ﺣﻴﻦ أﻛﻤﻞ ﺷﻘﻴﻘﻪ ﺑﻮل وزﻣﻴﻠﻪ ﻓﻲ ﻓﺮﻳﻖ ﺗﻴﻚ 3 ﺑﺮادﻟﻲ ﺳﻤﻴﺚ اﻟﻤﺮاﻛﺰ اﻟﻌﺸﺮة اﻷوﻟﻰ.

ﺗﻤﻜﻨﺖ دراﺟﺘﻲ ﺳﻮزوﻛﻲ ﻣﻦ اﻟﻌﺒﻮر إﻟﻰ اﻟﻘﺴﻢ اﻟﺜﺎﻧﻲ، إذ اﺣﺘﻞ ﻣﺎﻓﺮﻳﻚ ﻓﻴﻨﺎﻟﺲ اﻟﻤﺮﻛﺰ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﺧﻠﻒ إﻳﺎﻧﻮﻧﻲ ﻓﻲ اﻟﻘﺴﻢ اﻷول. ﻟﻢ ﻳﺘﻤﻜﻦ ﻓﻴﻨﺎﻟﺲ ﻣﻦ اﻟﺘﻘﺪم ﻓﻲ اﻟﻘﺴﻢ اﻟﺜﺎﻧﻲ، ﻋﻨﺪﻣﺎ اﻛﺘﻔﻰ ﺑﺎﻟﻤﺮﻛﺰ 12 ﺧﻠﻒ داﻧﻴﻠﻮ ﺑﻴﺘﺮوﺗﺸﻲ.

أﻣﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻬﻴﺮوﺷﻲ أﻳﻮﻳﺎﻣﺎ، اﻟﺬي ﻳﺸﺎرك ﺑﺪﻳًﻼ ﻋﻦ داﻧﻲ ﺑﻴﺪروﺳﺎ، ﻓﻠﻢ ﻳﺘﺮك اﻧﻄﺒﺎﻋًﺎ ﻛﺒﻴﺮًا ﻃﻮال ﻣﺠﺮﻳﺎت اﻟﺠﻮﻟﺔ وﺳﻴﻨﻄﻠﻖ ﻣﻦ اﻟﻤﺮﻛﺰ 18.

This website is using cookies
The site uses cookies to offer you services and offers tailored to your area of interest. By continuing to browse the website you are agreeing to our use of cookies .
x