الراليات و السباقات

خطا سائق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون خطوة اضافية نحو الاحتفاظ بلقبه بطلاً للعالم بفوزه بالمركز الأول في سباق جائزة روسيا الكبرى، المرحلة الـ 15 من بطولة العالم للفورمولا وان على حلبة سوتشي. وتقدم هاميلتون على الألماني سيباستيان فيتل (فيراري) والمكسيكي سيرخيو بيريز (فورس انديا-مرسيدس). فريق مرسيدس هيمن على المراحل الـ15 حتى الآن، ووحده فيتل اخترق هذا الاحتكار للمراكز الأولى بتحقيق الفوز في ثلاثة سباقات في ماليزيا، وفي المجر وسنغافورة. وحسم هاميلتون 9 سباقات هذا الموسم حتى الآن أما...

اكدت شركة بيريللي pirelli العالمية للإطارات أنها مددت تعاقدها مع بطولة العالم للفورمولا وان حتى عام 2019. جاء هذا الإعلان للشركة خلال مسابقة فورمولا وان في منتجع سوتشي الروسي خلال سباق الـ F1  يذكر أن بيريللي التي تتخذ من مدينة ميلانو الإيطالية مكاناً لها، تتولى توريد الإطارات للمسابقة منذ عام2011.   وكان الحديث دار خلال الفترة الأخيرة حول إمكانية عودة شركة ميشلان الفرنسية لتوريد إطارات إلى المسابقة مرة أخرى.

مع اختتام رالي لبنان 2015، سيطر روجي فغالي على الرالي بكامله و حقق نجاحا آخر يبرهن أنه يستحق اللقب! الترتيب العام لأول عشرة سائقين: 1- روجيه فغالي (لبنان) وجوزيف مطر (لبنان) على فورد فييستا أر5: 2.28.13ساعة 2- نيكولاس اميوني (لبنان) وايلي مسلّم (لبنان) على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 10 :2.34.22 س 3- تامر غندور (لبنان) وسليم جليلاتي (لبنان) على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 10 :2.34.38 س 4- رودريك الراعي (لبنان) ونبيه عبد الله (لبنان) على ميتسوبيتشي لانسر ايفو 9 : 2.36.46 س 5- روبير اعرج (لبنان) وسامر...

يسعى الألماني سيباستيان فيتل سائق فيراري أن يصبح الاحد ثاني سائق يحرز جائزة إيطاليا الكبرى، المرحلة الثانية عشرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، مع ثلاثة فرق مختلفة في المواجهة الاخيرة هذا الموسم على الاراضي الأوروبية. فبعد أسبوعين على مشكلة اطارات درامية حرمته من الصعود على المنصة في جائزة بلجيكا الكبرى، يأمل بطل العالم أربع مرات معادلة انجاز البريطاني ستيرلينغ موس المتوج في 1956 و1057 و1959 مع مازيراتي وفانوال وروب ووكر رايسينغ. وبعد رحيله غاضباً من سباق سبا-فرانكورشان الأخير،...

–"رودورلف اسمر" شاب لبناني طموح يبلغ 19 عاماً يعشق رياضة السيارات منذ صغره, بدأ قيادة السيارات السريعة من خلال مشاركته في سباقات الكارتينغ على الحلبات المقفلة محققاً نتائج لافتة في هذا المجال, فقرر بعدها رفع التحدي وتحقيق حلمه الاكبر عبر المشاركة في سباقات الرالي وهو ما تطلب مجهود كبير منه لاقناع والديه بخوض هذه التجربة رغم الخوف الطبيعي للوالدين على ابنهم. رودولف ورغم صغر سنّه يشارك اليوم في كافة مراحل بطولة لبنان للراليات عبر سيارة الميتسوبيشي لانسر ايفو 9 الذي يحضرها فريق فيليب قازان...

قال سائق فريق مكلارين الحالي فرناندو الونسو في مقابلة تلفزيونية بأنه كان عليه مغادرة فريقه السابق فيراري في وقت ابكر مما فعله كون الأمور لم تكن تتحسن ابداً. وكان الونسو قد إنتقل من فريق رينو الى فريق مكلارين ومن ثم الى فيراري حيث امضى معها 5 مواسم والآن عاد الى مكلارين.   وقال الونسو الى CNN: "كان عليّ مغادرة فيراري قبل موسم أو موسمين، السيارة لم تكن جيدة والأمور اصبحت حزينة. بعد 5 سنوات في فيراري أحتليت فيهم المركز الثاني، رأيت بأن الأمر لم يعد يحتمل وغادرت."

يعقد النادي اللبناني للسيارات و السياحة  مؤتمرا صحفيا عند الساعة الثانية عشرة والنصف من ظهر الخميس الواقع في 27 آب الجاري في مقر النادي بالكسليك  للاعلان رسمياً عن رالي لبنان الدولي ال38 الذي سينظمه في 4 و5 و6 أيلول المقبل وعن كافة التفاصيل المتعلقة به.

لدى السرعة مخاطر حتى على الطرقات المخصصة لها. بوسط رالي، نجا سائق هيونداي أي20 من حادث فظيع كان قد ينهي حياته!   بالتفاصيل، تعرض لمفاجأة من جرارة قررت من دون أي إنذار أن تقطع الطريق الذي سيسلكها سائق الرالي.  و ببضع لحظات تراجعت قبل أن تكون سبب خسارة تييري نوفيل مسيرته!   القوا نظرة على الصور أعلاه و تخيلوا ما كان قد يحصل!

اعرب بطل العالم للفورمولا 1 عام 1997 الكندي جاك فيلنوف عن شعوره أنه يعود إلى جذوره كسائق سباقات من خلال المنافسة في موسم 2015 / 2016 ضمن  سلسلة فورمولا E الكهربائية. وأعلن فريق Ventury الأسبوع  الماضي عن ضم فيلنوف إلى صفوفه للموسم الثاني من السلسلة، وسجّل ظهوره العلني الأول معه على حلبة دونينغتون بارك البريطانية في أول أيام التجارب التي تسبق انطلاق الموسم يوم الاثنين. ويشكل هذا العقد مع الفريق عودة فيلنوف إلى سباقات المقعد الأحادي الـ mono place، بعد أن غاب عنها منذ عام 2006 في الفورمولا...

طوال العام، تداولت أقاويل على أن تكون الفورمولا 1 أكثر إثارة. إبتداءا من عضو فريق رد بول كريستيان هورنر و سائق فيراري كيمي رايكونن، تتكرر مقارنة الفورمولا 1 الحالية إلى ما كانت عليه في السابق. فقال ريكونن: " كانت الفورمولا 1 خطيرة و أكثر إثارة. أما الآن هي أمنة جدا و قوانينها تحد كثيرا  من السرعة. يجب على رؤساء الفورمولا 1 تحسينها و جعلها تجذب الجماهير. فمع إنجازات قطاع السيارات على طول السنين، من المتوقع أن تكون الفورمولا 1 أكثر تحديا." و ختم قائلا:" لا يعني أنه يجب على السائق أن يتضرر و...