الراليات و السباقات

أعلن رئيس قسم رياضة المحركات في هوندا ياسوهيسا آراي أن مشكلة كهربائية أدت إلى تقطّع في نقل البيانات هي السبب بعدم انطلاق سائق فريق ماكلارين جنسون باتون في سباق جائزة البحرين الكبرى، الجولة الرابعة من بطولة العالم للفورمولا واحد لموسم 2015. وكان باتون قد عانى من سلسلة من المشاكل في حصتي التجارب يوم الجمعة، كما توقفت سيارته في القسم الأول من الحصة التأهيلية يوم السبت، لكن آراي أوضح أن هوندا ما زالت غير متأكدة ما إذا كانت المشاكل هي نفسها تكررت مع باتون. وقال آراي لموقع أوتوسبورت الشرق...

أعلن السائق الألماني سيباستيان فيتيل أنه عانى من إيجاد وتيرة ثابتة، إلى جانب عدم استجابة مؤخرة سيارة فيراري الخاصة به بشكلٍ صحيح، والتي كلفته فرصة الصعود على منصة التتويج في سباق جائزة البحرين الكبرى، الجولة الرابعة من بطولة العالم للفورمولا واحد. وشكّل سائق فيراري تهديداً أساسياً على فريق مرسيدس في المراحل الأولى من السباق، إلا أنه خرج عن حدود الحلبة في عدة منافساتٍ، ما أدى لتراجعه بشكلٍ كبير عن ثنائي الأسهم الفضية، كما أن آماله بعبور خط النهاية ضمن المراكز الثلاثة الأولى تبخّرت عندما خرجت...

أكد سائق فريق فيراري الألماني سيباستيان فيتيل أنه يرحّب بفكرة اصطدام سائقَي مرسيدس ببعضمها البعض خلال سباقات موسم 2015 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد. ازدادت حدّة التوترات بين ثنائي مرسيدس، لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ، بعد سباق جائزة الصين الكبرى عندما صرّح روزبرغ بأن هاميلتون كان يُبطئ من سرعته بشكلٍ مقصود لكي يعرّضه لضغط سيباستيان فيتيل الذي كان يحتل المركز الثالث خلف الأسهم الفضية. كما صرّح فيتيل أنه يتفهّم وجهة نظر روزبرغ، إذ قال قبيل انطلاق مجريات جائزة البحرين الكبرى: ‘‘لا...

ﻛﺸﻒ ﺳﺎﺋﻖ ﻓﺮﻳﻖ ﻣﺎﻛﻼرﻳﻦ-ﻫﻮﻧﺪا اﻟﻤﺸﺎرك ﻓﻲ ﺑﻄﻮﻟﺔ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻟﻠﻔﻮرﻣﻮﻻ واﺣﺪ اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ ﺟﻨﺴﻮن ﺑﺎﺗﻮن أﻧﻪ ﻻ ﻳﺘﻮﻗﻊ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﻫﻮﻧﺪا ﺧﻄﻮة ﻛﺒﻴﺮة ﻣﻊ ﻣﺤﺮﻛﻬﺎ ﻓﻲ ﺟﺎﺋﺰة اﻟﺒﺤﺮﻳﻦ اﻟﻜﺒﺮى. وﻋﺒﺮت ﺳﻴﺎرﺗﻲ اﻟﻔﺮﻳﻖ اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ ﺧﻂ اﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺳﺒﺎق ﺟﺎﺋﺰة اﻟﺼﻴﻦ اﻟﻜﺒﺮى ﻳﻮم اﻷﺣﺪ اﻟﻤﺎﺿﻲ، إﻻ أن ﺑﻄﻞ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻟﻤﻮﺳﻢ 2009 ﻳﻌﺘﻘﺪ أن ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت ﺣﻠﺒﺔ اﻟﺼﺨﻴﺮ ﺳﺘﻤﻨﻊ ﻫﻮﻧﺪا ﻣﻦ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﺮﻛﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺒﻴﺮ. وﻗﺎل ﺑﺎﺗﻮن ﻓﻲ اﻟﺒﺤﺮﻳﻦ اﻟﻴﻮم اﻟﺨﻤﻴﺲ: ”ﻛﺎن ﺷﻴﺌًﺎ ﺟﻴﺪًا ﻟﻬﻮﻧﺪا إﻧﻬﺎء ﺳﺒﺎق اﻟﺼﻴﻦ ﻣﻊ اﻟﺴﻴﺎرﺗﻴﻦ. وﻣﻦ اﻟﻮاﺿﺢ أﻧﻨﺎ ﺿﻐﻄﻨﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺤﺮك أﻛﺜﺮ ﻣﻤﺎ ﻗﻤﻨﺎ ﺑﻪ ﻓﻲ ﻣﻠﺒﻮرن،...

اﻋﺘﺮف ﺳﺎﺋﻖ ﻓﻴﺮاري اﻟﻔﻨﻠﻨﺪي ﻛﻴﻤﻲ راﻳﻜﻮﻧﻦ أن ﺑﻴﺌﺔ اﻟﻔﺮﻳﻖ ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﻤﻮﺳﻢ أﻓﻀﻞ ﻣﻦ أي ﻓﺮﻳﻖ ﻋﻤﻞ ﻣﻌﻪ ﻓﻲ ﻣﺴﻴﺮﺗﻪ ﻓﻲ اﻟﻔﻮرﻣﻮﻻ واﺣﺪ. واﻧﺘﻘﻞ راﻳﻜﻮﻧﻦ إﻟﻰ ﻓﺮﻳﻖ ﻓﻴﺮاري ﻋﺎم 2007 ﻗﺎدﻣًﺎ ﻣﻦ ﻓﺮﻳﻖ ﻣﺎﻛﻼرﻳﻦ ﺑﻌﻘﺪ ﻟﻤﺪة 3 ﺳﻨﻮات، ﻟﻴﻨﺘﻘﻞ ﺑﻌﺪ ﻧﻬﺎﻳﺔ اﻟﻌﻘﺪ إﻟﻰ ﺑﻄﻮﻟﺔ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻟﻠﺮاﻟﻴﺎت، ﻟﻴﻌﻮد ﻣﺠﺪدًا إﻟﻰ اﻟﻔﻮرﻣﻮﻻ واﺣﺪ ﻣﻊ ﻓﺮﻳﻖ ﻟﻮﺗﺲ ﻟﻤﻮﺳﻤﻴﻦ. وﺷﻬﺪ ﻓﺮﻳﻖ ﻓﻴﺮاري ﻣﺆﺧﺮًا إﻋﺎدة ﻫﻴﻜﻠﺔ ﻛﺒﻴﺮة ﺿﻤﻦ ﺻﻔﻮﻓﻪ، إﺿﺎﻓًﺔ إﻟﻰ وﺻﻮل اﻟﻤﺪﻳﺮ اﻟﺠﺪﻳﺪ ﻟﻠﻔﺮﻳﻖ ﻣﺎورﻳﺰﻳﻮ أرﻳﻔﺎﺑﻴﻨﻲ، ﻣﺎ أّﺛﺮ إﻳﺠﺎﺑﻴًﺎ ﺑﻤﺴﺘﻮى راﻳﻜﻮﻧﻦ. وﻗﺎل راﻳﻜﻮﻧﻦ: ”ﻋﻠﻲ أن أوﺿﺢ، ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻛﻨﺖ ﻓﻲ...

أكد مدير فريق مرسيدس للفورمولا واحد النمساوي توتو وولف أن إدارة الفريق قادرة على التعامل مع سائقيها لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ دون الحاجة إلى استخدام أوامر الفريق.   ووقع خلاف بين روزبرغ وهاميلتون بعد سباق جائزة الصين الكبرى، حيث اتهم الألماني زميله في الفريق بمحاولة تأخيره عمداً ليصل إليه سائق فيراري سيباستيان فيتيل خلال السباق.   وطلب روزبرغ من الفريق عبر الراديو الداخلي إبلاغ هاميلتون بضرورة زيادة سرعته، بعد أن رأى أنه لا يقود بالسرعة الكافية.   أوتوسبورت +  هل خلقت مرسيدس نزاعها...